Snellere cocaïnedetectie in containers bij de Douane
Help de Douane sneller cocaïne in containers te detecteren
Snellere cocaïnedetectie in containers bij de Douane
- € 30.000
- Deadline is verstreken
- De Belgische Douane wil innovatieve oplossingen inzetten om cocaïnesmokkel in containers sneller en nauwkeuriger te detecteren en controles te verbeteren.
Snellere cocaïnedetectie in containers bij de Douane
Als een containership toekomt in de haven van Antwerpen, dan worden de containers van het schip naar de kaai gezet en daarna op aanwezigheid van drugs gescand. De Douane zou dit proces willen versnellen en de containers onderzoeken op drugs terwijl ze van het schip naar de kaai worden gezet. Dat proces duurt gemiddeld twee tot drie minuten.
Wat is het probleem en voor wie?

De Belgische Douane staat voor de uitdaging om de toenemende cocaïnesmokkel via containers in de haven van Antwerpen effectief aan te pakken. Criminele organisaties verbergen steeds vaker grote hoeveelheden cocaïne in containers met legale ladingen, zoals fruit of machines, waardoor detectie bemoeilijkt wordt. Dit vormt een aanzienlijk probleem voor de Douane en andere betrokken opsporingsdiensten.
Wat is de evolutie van het probleem?

De afgelopen jaren is er een significante toename in de hoeveelheid onderschepte cocaïne in de Antwerpse haven. In 2024 werd bijna 200 ton 'Antwerpse coke' onderschept, wat België in de top vijf van landen met de hoogste inbeslagnames plaatst.
Deze stijging wijst op een groeiende activiteit van drugssmokkel via de haven.
Wat is de impact van het probleem?
De toename van cocaïnesmokkel heeft meerdere negatieve gevolgen. Het vergroot de werklast voor de Douane en opsporingsdiensten, brengt veiligheidsrisico's met zich mee en ondermijnt de legale economie. Bovendien leidt het tot een verhoogde beschikbaarheid van illegale drugs in Europa, met alle maatschappelijke gevolgen van dien.
Deze situatie benadrukt de dringende noodzaak voor innovatieve oplossingen en samenwerking om de effectiviteit van cocaïnedetectie in containers te verbeteren en de strijd tegen drugssmokkel op te voeren.
Hoe weten we dat dit een probleem is?
In 2022 nam de Belgische Douane meer dan 110 ton cocaïne in beslag in de haven van Antwerpen. Ondanks de inspanningen is de Douane er echter zeker van dat dit slechts een fractie is van de cocaïne die daadwerkelijk de haven van Antwerpen passeert (volgens sommige schattingen gaat het om 10%).
De oplossing om alle goederen fysiek te controleren is uiteraard geen optie, omdat dit aanzienlijke middelen zou vergen en in strijd zou zijn met de missie om de legitieme handel te vergemakkelijken.
Hoewel het onmogelijk is om alles fysiek te controleren, is het wel mogelijk om het controleproces te verbeteren en gebruik te maken van nieuwe technologieën.
Wat verwachten we van de oplossing?
De oplossing moet een betrouwbare detectie van cocaïne in containers toelaten, op maximaal drie minuten en terwijl de container in de lucht is.
Welke oplossingen zijn niet gewenst?
- Controles met opening van de containers;
- Controles die niet onmiddellijk na lossing van de containers van het schip plaatsvinden;
- Langdurige controleprocessen;
Om rekening mee te houden:
De controletechnologie moet van die aard zijn dat ze geïntegreerd zit in de logistieke flow van de containerterminal, de werking van de terminal minimaal verstoord en personeelsefficiënt werkt.
Voorbeeld van een vaststelling met X-ray technologie:



Challenge eigenaar
Dhr. Kristian Vanderwaeren,
Administrateur-generaal van de Douane en Accijnzen
Contactpersonen
- Mario Van Den Broeck, mario.vandenbroeck@minfin.fed.be
- Herman R.M. Van Cauwenberghe, herman.vancauwenberghe@minfin.fed.be
- Pieter O. Lescouhier, pieter.lescouhier@minfin.fed.be
- Joachim Lauricella, joachim.lauricella@minfin.fed.be
Challenge deadline
Geïnteresseerden worden uitgenodigd om uiterlijk op 30 september 2023 om 12u00 hun idee of oplossing(en) aan te melden via het onderstaande formulier. Indieners kunnen worden uitgenodigd om bijkomende informatie aan te leveren via een dialoogsessie, online pitch en/of demo.
Heb je nog vragen?
Indien je vragen hebt in het kader van deze challenge dan mag je ons contacteren via gbi@bosa.fgov.be